Sól drogowa worki 10 kg - 1 tona

Sól drogowa w workach 10 kg (1 tona)

Sól drogowa pakowana w worki o pojemności 10 kg, worki są ułożone i transportowana na palecie euro. Paleta jest zabezpieczona folią stretch oraz kapturem polietylenowym. Na palecie ułożone jest 100 szt. worków o wadze 10 kg. Dzięki szczelnemu zapakowaniu materiał nie wilgotnieje oraz nie traci swoich właściwości.  Aby zachować prawidłowe właściwości soli drogowej należy ją przechowywać w pomieszczeniach czystych, suchych, przewiewnych i pozbawionych obcych zapachów. Zalecana temperatura pomieszczenia powinna wynosić od 10^oC do 35^oC, a wilgotność od 40% do 75%. Sól drogowa otrzymywana jest w drodze wydobycia górniczego z soli kamiennej. Jest to specjalna gruboziarnista sól dzięki czemu wolniej się rozpuszcza i działa dłużej na oblodzone nawierzchnie. Sól łatwo rozpuszcza się w wodzie oraz obniża jej temperaturę zamarzania do temperatury około -7^oC. Dzięki wysokiej jakości soli drogowej chodniki i drogi nie pozostają śliskie. Sól doskonale usuwa oblodzenie i gołoledź. Chlorek sodu posiada żelazocyjanek potasu- środek antyzbrylający. Sól drogowa to materiał będący niemal czystym chlorkiem sodu, zawartość NaCl wynosi minimum 97%. 

Sól drogowa jest najtańszym oraz najpowszechniej stosowanym materiałem do posypywania dróg, parkingów, torów, rozjazdów kolejowych, ciągów pieszych oraz innych nawierzchni, gdy zachodzi potrzeba usunięcia śniegu, gołoledzi czy zlodowaceń.

Minimalne zamówienie wynosi 1 tonę.

• pakowana w worki o pojemności 10 kg
• transportowane na palecie euro (100 worków)
• przechowywać w pomieszczeniach suchych, przewiewnych, czystych i pozbawionych zapachów
• temperatura przechowywania od 10^oC do 35^oC
• wilgotność przechowywania od 40% do 75%
• sól gruboziarnista
• wolno się rozpuszcza i działa dłużej
• obniża temperaturę zamarzania do -7^oC
• posiada antyzbrylacz żelazocyjanek potasu
• zawartość NaCl wynosi minimum 97%